徠卡造船助手在華東某船廠分段測量中的應(yīng)用
華東某船廠歷史悠久,是國內(nèi)規(guī)模較大的現(xiàn)代化造船基地之一。該船廠能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務(wù)船、科考船、破冰船等特種船舶,造船工藝達(dá)到了國際先進(jìn)水平。對于船體分段測量是造船過程中最常見的測量工作,該船廠較早是使用PDA+全站儀的方式開展船舶分段測量工作,但這種方式遇到了不少問題和挑戰(zhàn),比較重要的有以下2點(diǎn):
1、線纜/藍(lán)牙連接不穩(wěn)定:客戶使用PDA,需要通過線纜或藍(lán)牙的方式將PDA與儀器進(jìn)行連接,在現(xiàn)場測量時(shí),PDA和儀器的連接工作,會(huì)增加測量人員在現(xiàn)場停留的時(shí)間,降低測量人員的工作效率;
2、操作繁瑣、增加負(fù)擔(dān):因需要線纜或藍(lán)牙模塊等,涉及的配件較多,現(xiàn)場作業(yè)時(shí),影響了全站儀測量的操作,額外的設(shè)備還經(jīng)常出現(xiàn)通訊延遲、故障等問題,給測量人員帶來不少工作負(fù)擔(dān);
徠卡造船助手軟件是徠卡測量系統(tǒng)專為船廠研發(fā)的一款能夠機(jī)載在徠卡全站儀上的本地化軟件,功能全面,操作簡單易上手,同時(shí)能夠在儀器上進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,是船廠測量人員的好幫手。
1、軟件機(jī)載無煩惱
該船廠使用機(jī)載徠卡造船助手軟件開展現(xiàn)場分段數(shù)據(jù)采集工作,直接在設(shè)備上就可查看所需分段數(shù)據(jù),提高分段數(shù)據(jù)采集效率,減少現(xiàn)場停留時(shí)間。
分段測量現(xiàn)場
徠卡機(jī)載造船助手軟件
2、操作簡單配件少
該船廠使用徠卡造船助手軟件進(jìn)行現(xiàn)場分段數(shù)據(jù)采集,無需額外的配件,客戶前往現(xiàn)場僅需攜帶一臺儀器,一個(gè)腳架,一組反射片即可,無需攜帶PDA、線纜等配件,減輕測量人員的負(fù)擔(dān)。所有測量操作都在儀器上進(jìn)行,一人操作儀器測量即可,簡單輕松,無需像之前一樣要先通過線纜/藍(lán)牙將PDA與儀器進(jìn)行連接,如果通訊不穩(wěn)定,客戶要浪費(fèi)很多時(shí)間在連接上,影響客戶工作效率。
3、功能豐富,滿足現(xiàn)場各種分段測量需求
徠卡造船助手軟件功能豐富全面,進(jìn)行分段數(shù)據(jù)采集時(shí),軟件中具有隱蔽點(diǎn)、圓心等特殊位置點(diǎn)測量功能,保證數(shù)據(jù)結(jié)果全面,同時(shí)可進(jìn)行轉(zhuǎn)站測量,豐富的功能保證客戶獲取分段數(shù)據(jù)的全面;除測量功能外,軟件還具有軸變換、旋轉(zhuǎn)移動(dòng)等多種數(shù)據(jù)變換功能,該船廠使用三點(diǎn)移動(dòng)功能,將實(shí)測數(shù)據(jù)的坐標(biāo)進(jìn)行調(diào)整變換,利用變換后的坐標(biāo)系來查看分析現(xiàn)場測量數(shù)據(jù)偏差情況,根據(jù)偏差結(jié)果及時(shí)提醒生產(chǎn)人員調(diào)整分段,提高生產(chǎn)效率。
分段測量現(xiàn)場
造船助手三點(diǎn)移動(dòng)功能
4、格式兼容效率高
該船廠需要將現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦端軟件中進(jìn)行進(jìn)一步的分析,徠卡造船助手能夠?qū)С鰸M足客戶需要的.mes格式的數(shù)據(jù),客戶可直接通過U盤實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從儀器到電腦的傳輸。
總結(jié):
徠卡造船助手軟件,真正能夠幫助客戶在分段測量中提高工作效率,減輕工作負(fù)擔(dān):
軟件機(jī)載,省去了連接PDA的操作,優(yōu)化客戶測量工作流程;
功能全面,客戶現(xiàn)場所需的數(shù)據(jù)測量、數(shù)據(jù)變換等功能都可在徠卡造船助手軟件中實(shí)現(xiàn),現(xiàn)場只需在儀器上操作,所需的信息即可快速獲?。?/p>
數(shù)據(jù)無憂,徠卡造船助手獲取的數(shù)據(jù)格式滿足客戶后續(xù)分析要求,無需額外的格式轉(zhuǎn)換。
徠卡造船助手軟件,客戶船體分段測量的好幫手!
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